使用升降機時，發現電機非常熱，你要著急，先找出原因所在。然後在想辦法解決這個問題，每一台升降機都需要電機來使它運行，所以電機也是升降機的標配裝置。一般情況下由於升降設備隻有在上升的時候（hòu）才會使用電機，所以工作時間短，電機通常不會出現（xiàn）一些異常情況。也有一些電機（jī）客戶反映會出現（xiàn）發熱（rè）的症（zhèng）狀。哪是由於什麽原因造成的呢（ne）？
電機作為一種數（shù）字式執行元件，在（zài）運動控（kòng）製係統中得到廣泛的應用。許多用戶朋友在使用液（yè）壓升降機（jī）時，感覺電機工作時有較大的發熱，心存疑慮，不知這種現象是否正（zhèng）常。實際上發熱是電機的一個普遍現象，但怎樣的發（fā）熱程度才算（suàn）正常，以及如何（hé）盡量減小液壓（yā）升降機電機發熱呢？本文將對這（zhè）些問題做一簡單的分析。 1、電機為什麽會發熱 我們所使用的各種電機，內部都（dōu）是由鐵芯和繞組線圈組（zǔ）成的。繞組有電阻，通電會產生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是（shì）我（wǒ）們常說的銅損，如果電流不是標準的直流或正（zhèng）弦波（bō），還會產生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流（liú）效應，在交（jiāo）變（biàn）磁場中也會產生損耗，其大小與材料，電流，頻（pín）率，電壓有關，這叫鐵損（sǔn）。銅損和鐵損（sǔn）都會以發熱的形式表（biǎo）現出（chū）來，從而影響電機的效率。電機一般（bān）追（zhuī）求定（dìng）位精度和力矩輸出，效率比較（jiào）低（dī），電流一般比較大，且諧波成（chéng）分高（gāo），電流交變的頻率也隨轉（zhuǎn）速而變化，因而液壓升降機電機普遍存在發熱情況，且情況比一般交流電機嚴重。