對（duì）液壓升降平（píng）台停止有用的毛病闡發目標不止是毛病（bìng）性（xìng）質的斷定及找出毛病緣故原由，更重（chóng）要的是更清晰的辨認毛病的機理（lǐ）並對此提出有用改良步伐，用來防備產生反複性的毛病。通過從液壓平台（tái）的資料抉擇、計劃、前（qián）期製作裝置利用（yòng）及頤養等方麵闡發采用相應步伐，找出毛病產（chǎn）生的基本緣故原由，具體（tǐ）有（yǒu）哪些呢？

1.電動機滿載時（shí）速率達不到額定值有能夠轉子回路中短路處形成；假如用繞線機電，可反省環、刷導電器和（hé）電阻籍接線（xiàn）；假如利用鼠籠轉子還要反省鋁條（tiáo）和銅短路環；將斷開（kāi）處找出接牢。

2.停電後打仗器不開釋這類征（zhēng）象是打仗器活動體係卡住或許是磁軛地位不正。應補綴打仗（zhàng）器活動體係使磁鐵機動（dòng）正直、吸合開釋無阻。升降機電氣節製的毛病（bìng）單一應根據實際環境斷定，這裏隻是（shì）先容了一部門罕見（jiàn）的毛病征象（xiàng），應根據隨帶的升降（jiàng）機（jī）仿單（dān），停止平常保（bǎo）護。

3.電（diàn）動機平均發燒有能夠是超載運行形成，此時應限定升降機所載貨物的分（fèn）量，延長事情光陰。假如是機電運行光陰跨越規定值（zhí）或（huò）許透風不良形成，此時應節製機電的運行光陰，改良（liáng）機電透風前提；假如是路線電壓（yā）降大電源電壓低形成，此時應丈量反省路線供電電（diàn）壓，進步供電品質。

4.接電後不運行用電橋測電動機繞（rào）組，若定子（zǐ）繞組漆（qī）包線斷，找出斷線處（chù），將毛病打消；假如是保險的熔體燒斷，應（yīng）找出熔體（tǐ）燒斷的緣故原由，調換上適合的熔體；假如是過流繼電器舉措，應檢測過流（liú）繼電器舉措的緣故原由，將其複位；反省送電回路元器（qì）件及銜接路線，假如為節製電源回路毛病，找出毛病緣故原由，將毛病打消。

5.電磁鐵線圈過熱，有強噪聲銜鐵外麵太髒、間隙過大；三相電磁鐵缺相運行；矽鋼片未壓緊或許短路環斷裂。應幹淨銜鐵（tiě）外麵汙物，打消間隙大毛病，補（bǔ）綴壓緊矽鋼片，調換短（duǎn）路環，打消電磁鐵線圈過熱（rè），有強噪聲的（de）毛病。